Saltillo, Aguascalientes y Guanajuato se han convertido en las principales ciudades de México en cuanto a producción de automóviles. El 2013 está siendo un buen año para el comercio mexicano ya que según AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz), la actividad automotriz aumentó un 12% en relación al año pasado.
Pero esas no son todas las buenas noticias para los ensambladores aztecas, ya que las exportaciones también reportaron un incremento del 3.7% en el mismo periodo. El principal socio comercial sigue siendo Estados Unidos, país al cual se exporta el 63% de los autos fabricados en su territorio. A pesar que se pensaba que por la crisis de las casas de ensamble en Asia iban afectar a sus similares mexicanos, han resistido y no han tenido bajas determinantes en su actividad.
Lo que si golpeó el ritmo en el país norteamericano, fue el feriado de Semana Santa ya que al finalizar el primer trimestre del año las exportaciones presentaron una baja del 2.3%, aunque los expertos aseguran que esto es normal debido a que las personas están interesadas en otros gastos durante esa época.
Ahora el principal reto es recuperar el terreno en América del Sur, ya que los principales destinos de exportación (Brasil y Argentina) han implementado restricciones comerciales que estancan las ventas.