Mazda lanza la nueva generación de su icónico deportivo roadster biplaza MX-5 que plasma a la perfección la obsesión de la marca japonesa por lanzar un deportivo extremadamente ligero. Se acompaña de motores gasolina de alto rendimiento de hasta 160 cv que brindan la mayor diversión al volante.
El nuevo MX-5 es un coche que se comercializa a nivel mundial y presume más que nunca de un diseño decididamente agresivo que parce moverse y fluir, gracias a su inspiración en el diseño KODO. Pero más que nunca también consigue integrar a hombre y máquina en uno sólo, consiguiendo transmitir a la carretera cada intención o movimiento del conductor.
Destaca por encima de todo una carrocería de baja altura, con los voladizos extremadamente cortos y unas ruedas en su medida justa para no elevarlo demasiado. Con todo esto se quiere conseguir un centro de gravedad lo más cercano posible al suelo y un peso cercano a los 1.000 kilos para que la relación peso/potencia sea de auténtico deportivo.
Y amén si lo han conseguido, mediante la incorporación de sus nuevos motores de gasolina con tecnología Skyactiv de alta potencia y consumo ajustados. Se trata de un 1.5 litros Skyactiv-G con 131 cv a 7.000 rpm que sube de vueltas como un molinillo y brinda una conducción sensacional, mientras que si además se quiere más prestaciones dispone de un 2.0 Skyactiv-G de 160 cv que maximiza todas las sensaciones de conducción. Ambos se combinan con un cambio manual revisado, compacto y rápido, denominado Skyactiv-MT que va un paso más allá en rapidez y precisión.
Pero la nueva tecnología aplicada Skyactiv no afecta sólo a motores y transmisiones, sino a la concepción misma del vehículo. La carrocería por ejemplo se ha desarrollado bajo el concepto Skyactiv-Body, siendo extremadamente ligera y resistente, así como el Skyactiv-Chassis presenta una agilidad desconocida hasta la fecha.
Y a pesar de las elevadas exigencias respecto al peso en la báscula, no han prescindido de los sistemas de seguridad activa y pasiva más avanzados para convertirlo en el MX-5 más seguro de la historia. Todo se gestiona desde el completo sistema i-Activesense, con control de ángulos muertos, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta de cambio de carril, control de luces de largo alcance o iluminación adaptativa.
Pero tampoco se han olvidado de dotarlo de la máxima conectividad de smartphones o de una perfecta ergonomía interior, creando un interfaz ejemplar hombre-máquina que ayuda al conductor a manejar todo el potencial del vehículo de forma sencilla.
Mazda lanza la nueva generación de su icónico deportivo biplaza MX-5 que plasma a la perfección la obsesión de la marca japonesa por lanzar un deportivo extremadamente ligero. Se acompaña de motores gasolina de alto rendimiento de hasta 160 cv que brindan la mayor diversión al volante.
El nuevo MX-5 es un coche que se comercializa a nivel mundial y presume más que nunca de un diseño decididamente agresivo que parce moverse y fluir, gracias a su inspiración en el diseño KODO. Pero más que nunca también consigue integrar a hombre y máquina en uno sólo, consiguiendo transmitir a la carretera cada intención o movimiento del conductor.
Destaca por encima de todo una carrocería de baja altura, con los voladizos extremadamente cortos y unas ruedas en su medida justa para no elevarlo demasiado. Con todo esto se quiere conseguir un centro de gravedad lo más cercano posible al suelo y un peso cercano a los 1.000 kilos para que la relación peso/potencia sea de auténtico deportivo.
Y amén si lo han conseguido, mediante la incorporación de sus nuevos motores de gasolina con tecnología Skyactiv de alta potencia y consumo ajustados. Se trata de un 1.5 litros Skyactiv-G con 131 cv a 7.000 rpm que sube de vueltas como un molinillo y brinda una conducción sensacional, mientras que si además se quiere más prestaciones dispone de un 2.0 Skyactiv-G de 160 cv que maximiza todas las sensaciones de conducción. Ambos se combinan con un cambios manual revisado, compacto y rápido, denominado Skyactiv-MT que va un paso más allá en rapidez y precisión.
Pero la nueva tecnología aplicada Skyactiv no afecta sólo a motores y transmisiones, sino a la concepción misma del vehículo. La carrocería por ejemplo se ha desarrollado bajo el concepto Skyactiv-Body, siendo extremadamente ligera y resistente, así como el Skyactiv-Chassis presenta una agilidad desconocida hasta la fecha.
Y a pesar de las elevadas exigencias respecto al peso en la báscula, no han prescindido de los sistemas de seguridad activa y pasiva más avanzados para convertirlo en el MX-5 más seguro de la historia. Todo se gestiona desde el completo sistema i-Activesense, con control de ángulos muertos, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta de cambio de carril, control de luces de largo alcance o iluminación adaptativa.
Pero tampoco se han olvidado de dotarlo de la máxima conectividad de smartphones o de una perfecta ergonomía interior, creando un interfaz ejemplar hombre-máquina que ayuda al conductor a manejar todo el potencial del vehículo de forma sencilla.
Mazda lanza la nueva generación de su icónico deportivo biplaza MX-5 que plasma a la perfección la obsesión de la marca japonesa por lanzar un deportivo extremadamente ligero. Se acompaña de motores gasolina de alto rendimiento de hasta 160 cv que brindan la mayor diversión al volante.
El nuevo MX-5 es un coche que se comercializa a nivel mundial y presume más que nunca de un diseño decididamente agresivo que parce moverse y fluir, gracias a su inspiración en el diseño KODO. Pero más que nunca también consigue integrar a hombre y máquina en uno sólo, consiguiendo transmitir a la carretera cada intención o movimiento del conductor.
Destaca por encima de todo una carrocería de baja altura, con los voladizos extremadamente cortos y unas ruedas en su medida justa para no elevarlo demasiado. Con todo esto se quiere conseguir un centro de gravedad lo más cercano posible al suelo y un peso cercano a los 1.000 kilos para que la relación peso/potencia sea de auténtico deportivo.
Y amén si lo han conseguido, mediante la incorporación de sus nuevos motores de gasolina con tecnología Skyactiv de alta potencia y consumo ajustados. Se trata de un 1.5 litros Skyactiv-G con 131 cv a 7.000 rpm que sube de vueltas como un molinillo y brinda una conducción sensacional, mientras que si además se quiere más prestaciones dispone de un 2.0 Skyactiv-G de 160 cv que maximiza todas las sensaciones de conducción. Ambos se combinan con un cambios manual revisado, compacto y rápido, denominado Skyactiv-MT que va un paso más allá en rapidez y precisión.
Pero la nueva tecnología aplicada Skyactiv no afecta sólo a motores y transmisiones, sino a la concepción misma del vehículo. La carrocería por ejemplo se ha desarrollado bajo el concepto Skyactiv-Body, siendo extremadamente ligera y resistente, así como el Skyactiv-Chassis presenta una agilidad desconocida hasta la fecha.
Y a pesar de las elevadas exigencias respecto al peso en la báscula, no han prescindido de los sistemas de seguridad activa y pasiva más avanzados para convertirlo en el MX-5 más seguro de la historia. Todo se gestiona desde el completo sistema i-Activesense, con control de ángulos muertos, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta de cambio de carril, control de luces de largo alcance o iluminación adaptativa.
Pero tampoco se han olvidado de dotarlo de la máxima conectividad de smartphones o de una perfecta ergonomía interior, creando un interfaz ejemplar hombre-máquina que ayuda al conductor a manejar todo el potencial del vehículo de forma sencilla.