Heather Peters está haciendo la demanda por su cuenta ante un pequeño tribunal de querellas, una medida inusual que podría ofrecerle una mayor compensación económica, si es que no le sale contraproducente.
Heather Peters dice que su automóvil nunca estuvo cerca de rendir los 21 kilómetros por litro (50 millas por galón) que le prometieron daría y a medida que su batería se deterioraba, llegó a rendir sólo 12,5 kpl (30 mpg). Heather Peters desea que Honda le pague el dinero adicional que gastó en gasolina.
Peters, ex abogada que renunció a su identificación de la barra de abogados hace mucho tiempo, desarrolló un dispositivo legal único para hacer que Honda tenga que acudir al tribunal: una demanda por reclamos menores que podría costarle a la compañía hasta 10.000 dólares en su caso y en cada caso adicional interpuesto de la misma forma.
Neil Schmidt, un experto técnico de Honda, dijo que el reclamo de 10.000 dólares de Peters era excesivo por su Civic híbrido modelo 2006.
Peters dijo que nunca hubiera comprado el Civic híbrido modelo 2006 si hubiera sabido eso.
Si otros demandantes la imitan, calcula que Honda se vería obligada a pagar 2.000 millones de dólares en daños.